![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Моноколесо и эффект Даннинга-Крюгера о безопасности колеса.
===
Покупая моноколесо, я знал, что рано или поздно все моноколёсники падают, однако даже после этого 99,9% (выживших) моноколёсников продолжают утверждать: «моноколесо — самый безопасный вид транспорта». Как же так?
…
Чтобы упасть с моноколеса, нужно проявить фантазию, упорство и даже определённое мастерство. Типичный рассказ моноколёсника о том, как он загремел с колеса, всегда начинается как триллер: «возвращаясь ночью в полной темноте по незнакомой дороге..» или «я ехал в горку, против сильного ветра, с максимальной скоростью, игнорируя все сигналы колеса о перегрузке..». В крайнем случае: «накануне я залил электронику моноколеса водой, и вчера оно внезапно отключилось прямо на ходу».
После таких рассказов начинаешь как-то иначе оценивать фильмы ужасов, в которых девушка одна ночью идёт в темный подвал, чтобы выяснить, почему там раздаётся зловещий шум.
===
Хорошо сказано, так и есть. Хочется еще прокомментировать пункт, что все моноколесники падают, но все продолжают катать. Как же так? Да, действительно, почти все падания вызваны ездоком, а не колесом. Ну сам виноват. Но с другой стороны – виноват то сам, но не будь колеса, не было бы и условий для падения. Исключаем колесо, исключаются и падения. Но ведь продолжают катать. А просто нет альтернативы. Самокат, вел, ролики, что-либо еще – более опасны. Может колесо не идеально в транспортировке, но все остальное гораздо хуже.
Вроде как можно ходить пешком. Но даже пара км – это пол-часа в один конец, у меня нет лишнего часа в сутках, чтобы просто так убивать его на дорогу. И ноги не казенные, и энергия не брызжет как в юности. Мне бы с делами справится, а не тратить сдуру силы на дорогу. Да и с безопасностью тоже не идеально – так же могут сбить на переходе, к примеру. Так что это только если менее полутора км в один конец.
Единственная реальная альтернатива – авто. Да, это очень дорого и неудобно, но зато универсально. Можно проехать как 500 метров, так и 500 км. Как одному, так и со всей семьей. Но как любой универсальный инструмент, сильно уступает узкоспециализированному в их нишах. Да, можно проехать 5 км на авто. Но с учетом парковки, пробок, стоимости бензина – это и очень неудобно, и очень дорого.
Так что альтернативы колесу нет.
===
Покупая моноколесо, я знал, что рано или поздно все моноколёсники падают, однако даже после этого 99,9% (выживших) моноколёсников продолжают утверждать: «моноколесо — самый безопасный вид транспорта». Как же так?
…
Чтобы упасть с моноколеса, нужно проявить фантазию, упорство и даже определённое мастерство. Типичный рассказ моноколёсника о том, как он загремел с колеса, всегда начинается как триллер: «возвращаясь ночью в полной темноте по незнакомой дороге..» или «я ехал в горку, против сильного ветра, с максимальной скоростью, игнорируя все сигналы колеса о перегрузке..». В крайнем случае: «накануне я залил электронику моноколеса водой, и вчера оно внезапно отключилось прямо на ходу».
После таких рассказов начинаешь как-то иначе оценивать фильмы ужасов, в которых девушка одна ночью идёт в темный подвал, чтобы выяснить, почему там раздаётся зловещий шум.
===
Хорошо сказано, так и есть. Хочется еще прокомментировать пункт, что все моноколесники падают, но все продолжают катать. Как же так? Да, действительно, почти все падания вызваны ездоком, а не колесом. Ну сам виноват. Но с другой стороны – виноват то сам, но не будь колеса, не было бы и условий для падения. Исключаем колесо, исключаются и падения. Но ведь продолжают катать. А просто нет альтернативы. Самокат, вел, ролики, что-либо еще – более опасны. Может колесо не идеально в транспортировке, но все остальное гораздо хуже.
Вроде как можно ходить пешком. Но даже пара км – это пол-часа в один конец, у меня нет лишнего часа в сутках, чтобы просто так убивать его на дорогу. И ноги не казенные, и энергия не брызжет как в юности. Мне бы с делами справится, а не тратить сдуру силы на дорогу. Да и с безопасностью тоже не идеально – так же могут сбить на переходе, к примеру. Так что это только если менее полутора км в один конец.
Единственная реальная альтернатива – авто. Да, это очень дорого и неудобно, но зато универсально. Можно проехать как 500 метров, так и 500 км. Как одному, так и со всей семьей. Но как любой универсальный инструмент, сильно уступает узкоспециализированному в их нишах. Да, можно проехать 5 км на авто. Но с учетом парковки, пробок, стоимости бензина – это и очень неудобно, и очень дорого.
Так что альтернативы колесу нет.
