Официально есть уже в Днепре и Мариуполе. Значит официально и в Харькове скоро. И через неделю уже начнется всерьез. К этому времени надо научиться открывать двери безопасно. Оказывается, это не так просто. Часто выходит грязной рукой взять ключи, залезть в сумку, карман. Сегодня пробовал ехать в одной полиэтиленовой перчатке. Правая рука в перчатке, она грязная, а левая чистая - без перчатки. Доехал, зашел в офис, перчатку в мусор. Но есть еще что оптимизировать, например магнит от ключей более удобно положить.
Народа в центре стало реально меньше. Раньше по Сумской не протиснуться, а сегодня спокойно ехал на колесе, объезжая редких прохожих. Таксисты жалуются – мало заказов, никто не катает. Тарифы не изменились. Парикхмахерские закрылись. Не успел немного, хотя планировал. Если карантин на пару месяцев, то хз что делать. Сами подстричься не можем – ни навыков, ни инструментов. Похоже буду волосатый как болонка.
Прошел первый урок немецкого онлайн. Учитель без особых компутерных навыков, но прекрасно справилась. Немного надо настроить звук и микрофон, может быть наушники, и порядок. Надеюсь, это даст толчок для дистанционного обучения и общения. Реально влом на дорогу столько времени тратить. Может прийти к формату – одно занятие в школе, три онлайн.
Обсуждали на работе, и независимо пришли к сценарию Нидераландов. Даже если щас карантин сработает, то через месяц вирус выползет из другой дырки. Мы не можем бесконечно сидеть на карантине, экономика рухнет. Похоже нет вариантов, кроме как сделать карантин только для пожилых, а остальные будут болеть. Возможно, до 3 апреля так посидим, а потом неизбежно придем к тому же.
Коллега первый раз приехал на веле на работу. Впечатления не очень – «едешь в выхлопных газах». Несомненно, это очень странная полная ерунда. Газов на тротуаре ровно столько же, но по нему идешь пол-часа, а не 10 минут на веле. Самое забавное, пару дней назад я с ним спорил – он уверял, что как только сделают дорожки, будет по ним катать. А вот как получается на самом деле – можно прекрасно ехать без велодорожек, но находится тыща других мешающих причин.
Народа в центре стало реально меньше. Раньше по Сумской не протиснуться, а сегодня спокойно ехал на колесе, объезжая редких прохожих. Таксисты жалуются – мало заказов, никто не катает. Тарифы не изменились. Парикхмахерские закрылись. Не успел немного, хотя планировал. Если карантин на пару месяцев, то хз что делать. Сами подстричься не можем – ни навыков, ни инструментов. Похоже буду волосатый как болонка.
Прошел первый урок немецкого онлайн. Учитель без особых компутерных навыков, но прекрасно справилась. Немного надо настроить звук и микрофон, может быть наушники, и порядок. Надеюсь, это даст толчок для дистанционного обучения и общения. Реально влом на дорогу столько времени тратить. Может прийти к формату – одно занятие в школе, три онлайн.
Обсуждали на работе, и независимо пришли к сценарию Нидераландов. Даже если щас карантин сработает, то через месяц вирус выползет из другой дырки. Мы не можем бесконечно сидеть на карантине, экономика рухнет. Похоже нет вариантов, кроме как сделать карантин только для пожилых, а остальные будут болеть. Возможно, до 3 апреля так посидим, а потом неизбежно придем к тому же.
Коллега первый раз приехал на веле на работу. Впечатления не очень – «едешь в выхлопных газах». Несомненно, это очень странная полная ерунда. Газов на тротуаре ровно столько же, но по нему идешь пол-часа, а не 10 минут на веле. Самое забавное, пару дней назад я с ним спорил – он уверял, что как только сделают дорожки, будет по ним катать. А вот как получается на самом деле – можно прекрасно ехать без велодорожек, но находится тыща других мешающих причин.