Комменты о колесе

[ingenero]

Посмотрел комменты к прошлому ролику https://www.youtube.com/watch?v=aONfhJqCyHE о моноколесе:

Сам первый сезон на моноколесе, купил чтобы добираться до гаража где стоит мотоцикл мечты. Только вот мотоцикл покрывается пылью, а на моноколесе скоро с кровати до туалета буду ездить 🤣 Многие мои хобби под угрозой теперь

Вот пока люди не попробуют, не поймут, что колесо полноценный транспорт. Ну типа полу-игрушка, последняя миля, а дальше уже настоящим транспортом. На деле же наоборот – пока до гаража доедешь, ворота откроешь/закроешь, прогреешь и прочее – на колесе уже успел бы вернуться. И даже если дольше по времени, то гораздо приятней ехать на расслабоне, глазея на цветочки и девушек, чем масса этих телодвижений.

Купил спонтанно в прошлом году, теперь считаю эту покупку самой удачной в своей жизни.

Мой самокат стоит скучает после того как встал на моноколесо.

Даже не думайте покупать😂😂😂 вызывает стопроцентное привыкание (как наркотик) станете счастливыми ❤❤❤ а оно вам надо 😂

После колеса на самокат не возвращаются это да. А как тебе такое что после колеса даже домой не хочется возвращаться? В первый год владения "киселём" я понял, что из домоседа задрота за компом, превратился в городского исследователя, парков, промзон, деревень, фастфудов и т.д…

Вот я про это и говорю. Я реально объездил весь Харьков. У меня главная проблема, что везде уже был. На полном серьезе рассматриваю вопрос покурьерить, лишь бы было куда катить. Пока война, к сожалению никак, но концепция жива. Новичкам я тоже советую псевдо-цель – объехать весь город. Просто по приколу. Оно и познавательно, и интересно, и полезно.

Каждый месяц у меня уходило по ~ 15000 в месяц на бенз, расходники, обслуживание и т.д. когда полноценно пересел на моноколесо, машина стала нужна не больше пары раз в месяц, да и на работу на карманном телепорте, быстрее чем на машине приезжаю. Вот и выходит что за 4 года я уже отбил стоимость покупки не одного колеса.

Это тоже тыщу раз говорилось, но теоретикам виднее.

После 5 лет катания на моноколесе сменил его на максискутер (в городе СПб). В 80% (условно) случаев стало удобней, иногда радикально удобней и быстрей. И плюс появилась возможность катать сколь угодно далеко (за город, в другие города и т.д.). …

Гораздо более редкий и ценный коммент, как якобы отказался от колеса. Не верю, т.к. даже по его словам «в 20%» колесо таки удобней. А раз удобней, то и катай на нем. Лежит дома, каши не просит. Где удобней - на моте, где удобней – на колесе. В этом и фишка колеса – компактность. Если покупать мот, ты точно получаешь гимор хранения, гос регистрации. При продаже тоже надо куда-то топать. А колесо – хоть на балконе хранить, хоть на шкафу. Купил/продал – да вообще без проблем, не надо никуда ехать.

Тем более, опыт мотоцикла у меня есть. Да, чем дальше, тем мот удобней, но львиная доля поездок до 40 км в день, а тут колесо удобней. Вот и у коммента выше, тоже «мот пылиться». Сама постановка странная «либо то, либо другое». Я сам мот купил уже после колеса, и да, ошибся радикально. Щас 3 колеса и мот пылиться. И вел на балконе ржавеет.

Comments

[ratomira]

Цель объехать весь город - ну такое. Если живешь в городе больше 10-15 лет, то и так уже весь его объехал или на транспорте, или на велике, или вообще пешком обошел, если не сильно большой город.

На велике - это и плюс и пригороды в радиусе 30-40 км. На колесе как-то стремно заехать далеко от города, вдруг оно разрядится. А вот если надо куда-то в 100 км от города, то тут ни велик, ни колесо не поможет. (Велик - это разве что велопоход, палатку брать, ночевать где-то в поле). И то, где-то такие трассы, что на велике (или колесе) не поедешь.

То есть в плане "городских путешествий" есть альтернативы, пригородных - тоже. А чуть дальше - уже нужна машина, если там нет нормального транспорта.

Думаю, есть смысл в колесе, если в другой город ездишь, и чтобы там с транспортом не заморачиваться, брать колесо и там катать на колесе. Велик на поезде неудобно переть, а колесо как раз. Но если не так часто в другие города катаешься, то вроде и смысла нет.

Это что касается "прогулок на колесе". (Если же надо постоянно куда-то ездить (например, на работу), а город не особо дождливый, и мосты не надо во время войны переезжать, то есть смысл в колесе, это удобнее, чем машина, с которой много возни, и удобнее велика, который еще надо куда-то пристегивать и следить, чтоб не сперли).

[ratomira]

Кстати, в тех комментариях пишут, что самое годное - это складной электровелосипед. Если кончился электрозаряд, просто педалями на нем едешь. И безопаснее на дороге, чем колесо. Правда они стоят, наверное, дорого.

Чувак, который отказался от моноколеса, живет в Питере, там дождливо. И за город можно ездить на скутере.