Очень многие не едут на э/в и само по ПЧ - боятся, хоть и разрешено. ПДД они не знают, автомобили сбивать их не заинтересованы, но увернуться от э/в могут не всегда. :) Моноколёс у нас нет, на классических велах в общем-то ездят бывшие спортсмены и люди любящие, таких мало. Самокатчики на 90% люди офисные: костюм, галстук, на жопе недешёвый кожаный портфель на длинном ремне через плечо. Моно видел лишь одного, в Т"А, тоже был офисный. А так люди, заработавшие деньги, садятся на э/в, правил знать не надо, ездят по тротуарам, ПЧ боятся. Через год у них цепь и звёздочки дохнут от грязи, дребезжат крылья, и всё, что крепится винтами, отвинтилось - упало - лишнее. :) Но мотор и акк живут. Пару лет назад занимался ремонтом э/в - не в восторге: много порочных констр. решений, огромный вес, геометрия говно полное, электрику монтировать будто 10летний мальчик придумал... )
no subject
Моноколёс у нас нет, на классических велах в общем-то ездят бывшие спортсмены и люди любящие, таких мало. Самокатчики на 90% люди офисные: костюм, галстук, на жопе недешёвый кожаный портфель на длинном ремне через плечо.
Моно видел лишь одного, в Т"А, тоже был офисный.
А так люди, заработавшие деньги, садятся на э/в, правил знать не надо, ездят по тротуарам, ПЧ боятся. Через год у них цепь и звёздочки дохнут от грязи, дребезжат крылья, и всё, что крепится винтами, отвинтилось - упало - лишнее. :)
Но мотор и акк живут.
Пару лет назад занимался ремонтом э/в - не в восторге: много порочных констр. решений, огромный вес, геометрия говно полное, электрику монтировать будто 10летний мальчик придумал... )