Да, зря я пополам делил. Тем не менее, "This equates to 3.0 km of cycling per day per Dutch person" - то, что я прямо и писал 1.5 км в один конец. Ну да, среднее на душу населения. А если брать реальные поездки, то наибольшее кол-во поездок 1-2.5 км, что совсем недалеко.
Но вы оцените график роста продаж электровелосипедов. Продажа обычных велов снижается с 2008 года, а электро растет. И доля поездок электро растет и их дальность. Особенно для женщин. Похоже весь рост велосипедизации обеспечен именно электро: (2019) E-bikes account for approximately 18% of all bicycle trips and for more than one-quarter (26%) of the total distance cycled:this amounts to some 700 million e-bike trips, covering more than 4.1 billion km. In 2013, those figures were 8% of all bicycle trips and 12% of the total distance cycled.
Получается, рано или поздно, даже несмотря на запрет самокатов и моноколес, они все-равно столкнуться с проблемой велодорожек - велы будут катать все быстрее, им будет становиться все более тесно. Придется подкручивать и этот краник - ограничивать скорость электровелов.
no subject
Но вы оцените график роста продаж электровелосипедов. Продажа обычных велов снижается с 2008 года, а электро растет. И доля поездок электро растет и их дальность. Особенно для женщин. Похоже весь рост велосипедизации обеспечен именно электро: (2019) E-bikes account for approximately 18% of all bicycle trips and for more than one-quarter (26%) of the total distance cycled:this amounts to some 700 million e-bike trips, covering more than 4.1 billion km. In 2013, those figures were 8% of all bicycle trips and 12% of the total distance cycled.
Получается, рано или поздно, даже несмотря на запрет самокатов и моноколес, они все-равно столкнуться с проблемой велодорожек - велы будут катать все быстрее, им будет становиться все более тесно. Придется подкручивать и этот краник - ограничивать скорость электровелов.